昂科威Plus销量不及途观L，车主心声揭秘原因

开过昂科威plus的司机，十个当中至少七八个人都是比较满意的。在这其中，有不少人比较喜欢这台中型SUV的隔音，还有司机比较喜欢这台SUV厚重且平稳的驾驶质感。

但不知道为什么，这款车的销量在同级SUV中排名并不高，与竞争车型大众旗下的途观L比，在今年10月的销量就相差了一半还要多。

有人看到这里可能会说了，昂科威这种美系车不耐开，四五年之后就会有修不完的小毛病，而德系车的机械素质在这方面就比较经受住考验了，很多德系车开个十几万公里也只不过是换换车子上面的易损件而已，可以说两款车的质量根本不是一个量级！

除了这些之外，我在一些汽车论坛上，包括一些汽车网站上也关注了不少车主对昂科威plus的用车评价。很多司机都说昂科威的底盘设计和调校确实是一大亮点，这在同级车中堪称一绝，跑快了不仅舒适，关键还非常的平稳，再加上隔音玻璃的加持，在驾驶体验上确实能领先不少同级别的车。

只不过就是昂科威plus喝油多，再一个后期的养护费用也不低，这一表现虽然谈不上是多么不堪，但跟大众途观L去对比，很多消费者则更加愿意去选择大众途观L。

除了上面说的这几个表现之外，有很多汽修厂的维修师傅也说了，昂科威plus的生产和用料都非常不错，在质量上一点不比大众差，但是在内外的设计包括价位上显然不如大众更加懂国内消费者。这一点从昂科威plus的新款车型就足以看出，很多人不选它就是单纯的因为外观不及大众途观L耐看。

另外国人买车一般都比较看重钣金方面的用料，包括品牌知名度以及降价方面的优惠等等。而这几个方面则正是大众很多车型的宣传强项，所以大众旗下的车在一定程度上则更能走到消费者的心里去。

说来说去，根据众多车主的反馈来看，其实昂科威plus并不是因为品质不好和不好开而卖不过同级的大众途观L的，我觉得下面这3个原因影响还是比较大的，虽然听着不起眼，但都是车主们的真实体会。

1、宣传方式不如大众途观L更懂国内消费者的心。

2、用料很厚道，但整车内外设计不如大众途观更耐看。

3、后期养护和日常用车的成本整体不及途观L便宜些。

其实一台车销量好与不好，并不是一个两个的原因就能导致的。但这3个差距也都是很多车主真实反映出来的。除了这些之外，你们觉得还有什么原因卖不过途观L呢？或者你们觉得昂科威plus这台车值不值得买呢？